리서치 하이라이트

리튬 수퍼옥사이드를 기반으로 한 리튬 산소 베터리

Nature 529, 7586

비수용성 리튬-에어 베터리는 기존 리튬 이온 베터리에 비해서 훨씬 나은 이론적 에너지 밀도를 가지고 있으며, 원거리를 이동할 수 있는 전기 자동차를 현실화시키는 것이 가능할 것으로 기대된다. 나트륨과 칼륨 초산화물에 기반으로 한 베터리들이 최근 제작되었지만, 열역학적으로 불안정한 리튬 슈퍼옥사이드 (LiO2)와 잠재적으로 높은 에너지 밀도가 실용화의 문제점인 것으로 지적되고 있다. 이번 연구에서는 리튬 슈퍼옥사이드의 결정 구조가 환원된 그래핀 산환물 또는 이리듐 나노입자로 안정화될 수 있다는 것을 보였다. 새로운 리튬 산화물 화학을 기반으로 만들어진 베터리는 40사이클 충전이 가능하였다.